La Russia si è ritirata dall’accordo sul grano, l’Occidente si rifiuta di accettare e capire perché è finito l’accordo.
Ma già nel precedente articolo avevo avvisato che la UE lo avrebbe usato come arma per criticare la Russia
https://www.orazero.org/laccordo-sul-grano-scaduto-il-17-luglio/
Alla televisione russa comunque rimane un argomento di cui si continua a parlare.
Ecco cosa dicono nel servizio https://www.vesti.ru/article/3466438 su cosa potrebbe accadere in futuro:
<<E’ passato alla storia, ma potrebbe tornare in una forma diversa: che fine ha fatto l’affare del grano?
“Durante l’anno in cui era in vigore l’accordo sui cereali, il regime di Kiev sotto la sua copertura ha costruito significative capacità militari-industriali, di carburante e di stoccaggio nelle aree dei suoi porti del Mar Nero.” La posizione della Russia nel Consiglio di sicurezza delle Nazioni Unite è stata inequivocabile, ma non ha sorpreso i partecipanti. Alcuni di loro stanno inviando a Kiev armi in abbondanza e sarebbero ingenui da parte loro pensare che Mosca prolungherebbe un simile accordo sul grano. Nemmeno noi.
Cioè, Mosca non fornisce più garanzie di sicurezza per l’esportazione di grano ucraino dai porti del Mar Nero. Avevamo il diritto di farlo. L’Occidente non ha revocato le restrizioni all’esportazione di cibo, fertilizzanti e conti russi attraverso il sistema internazionale SWIFT, nonostante abbia promesso di farlo. L’isteria si è scatenata immediatamente: sono stati fatti i preparativi. Ma anche gli economisti occidentali credono che non sia vero: il mercato è stabile.
La situazione si è rivelata un momento di verità anche per l’Ucraina. Vladimir Zelensky ha cercato di ottenere supporto militare da navi occidentali o turche per scortare le sue navi, ma è stato rifiutato. Ha chiesto alla Polonia di accettare il grano, ma il primo ministro polacco ha detto di no. E Kiev lo ha definito un populista.
L’ultima nave da carico secco ha lasciato il porto di Odessa e ha fatto rotta per Istanbul il 16 luglio, un giorno prima della scadenza dell’accordo sul grano (17/07/2023). Era la nave turca TQ Samsun. Il giorno dopo fu chiaro: le minacce del Dipartimento di Stato Usa e l’insinuazione di eventuali costi diplomatici per Mosca non aiutavano. La Russia ha sospeso la sua partecipazione all’iniziativa del Mar Nero.
L’Occidente ha avuto un anno intero per rispettare i termini dell’accordo. Mosca ha rispettato la sua parte dell’accordo sia quando il grano è stato spostato altrove rispetto a quanto previsto, sia quando Kiev ha iniziato a utilizzare il corridoio umanitario per gli attacchi terroristici.
“Abbiamo rinnovato questo accordo più e più volte e, nel processo di estensione, abbiamo appena dimostrato una meravigliosa perseveranza, pazienza e tolleranza. Abbiamo sperato che i nostri colleghi stranieri iniziassero finalmente a rispettare pienamente i parametri e le condizioni concordati e approvati. Ma non è successo niente del genere, solo continue nuove richieste alla Russia”, ha detto il presidente russo Vladimir Putin in questo contesto.
“Questa è assoluta arroganza e sfacciataggine. Promesse e chiacchiere inutili. E così facendo, hanno solo compromesso se stessi. Hanno fatto di tutto per far fallire l’accordo e oggi, platealmente mentono praticamente a tutto il mondo dicendo che la colpa sarebbe della Russia per il fallimento dell’accordo. Inoltre, la Russia è accusata di quasi tutti i disastri della popolazione dei paesi africani e di numerosi altri paesi. Paesi che un tempo l’Occidente ha derubato e fatto sprofondare negli abissi della guerra, della fame e della povertà, e che ora saccheggia ulteriormente nel quadro del suo sistema neocoloniale. Inoltre, ha spudoratamente beneficiato dell’accordo sul grano”, ha sottolineato il capo di stato russo.
Due accordi correlati sono stati firmati a Istanbul il 22 luglio dello scorso anno. Il primo è l’iniziativa del Mar Nero per l’esportazione di cibo ucraino e ammoniaca russa. Il secondo è un memorandum tra la Russia e le Nazioni Unite sulla normalizzazione delle esportazioni di prodotti agricoli e fertilizzanti dalla Russia. Nel giro di una settimana il primo pacchetto era già in funzione: sono stati allestiti il corridoio umanitario e il centro di coordinamento a Istanbul. Presto la prima nave da carico secco lasciò Odessa. In altre parole, la Russia ha adempiuto a tutti i suoi obblighi. Ma il memorandum con l’Onu è rimasto solo sulla carta.
Nulla è stato fatto per revocare le sanzioni contro la fornitura di prodotti agricoli e fertilizzanti, per ripristinare l’accesso di Rosselkhozbank al sistema SWIFT senza il quale è impossibile il mutuo regolamento, per assicurare le navi e il loro accesso ai porti, per fornire pezzi di ricambio per macchine agricole e l’industria dei fertilizzanti. Invece, l’UE ha approvato cinque nuovi pacchetti di sanzioni dal luglio dello scorso anno. Gli agricoltori russi hanno subito perdite per 1,2 miliardi di dollari.
Allo stesso tempo, le navi russe con fertilizzanti minerali sono bloccate nei porti. Delle 260.000 tonnellate di questi prodotti bloccate in Lettonia, Estonia, Belgio e Paesi Bassi, solo due spedizioni hanno lasciato il porto, con circa un quinto diretto in Malawi e Kenya. Questo è un progetto gratuito, puramente umanitario. Il gasdotto dell’ammoniaca Togliatti-Odessa, che avrebbe dovuto funzionare in base all’accordo, è stato semplicemente fatto saltare in aria dal regime di Kiev. Il Segretariato delle Nazioni Unite, garante dell’accordo, all’epoca era rimasto in silenzio, ma ora ha parlato.
“Sono profondamente dispiaciuto per la decisione della Federazione Russa di porre fine all’attuazione dell’Iniziativa per i cereali del Mar Nero”, ha dichiarato il segretario generale delle Nazioni Unite António Guterres.
Allo stesso tempo, secondo Vladimir Putin, la leadership delle Nazioni Unite ha cercato sinceramente di mantenere le promesse. Ma niente ha funzionato. La resistenza di alcune forze influenti era apparentemente troppo forte.
E ora tutti scuotono la testa, schioccano la lingua e incolpano Mosca. “Penso che per coloro che dubitavano ancora dell’impegno di Vladimir Putin per il bene comune, la risposta sia abbastanza chiara. Ha deciso di trasformare il cibo in un’arma”, ha dichiarato il presidente francese Emmanuel Macron.
Questo oltraggio è estremamente ipocrita e cinico, soprattutto se si guardano le statistiche reali, che mostrano che durante l’intero periodo dell’Iniziativa del Mar Nero, quasi 33 milioni di tonnellate di merci sono state esportate dall’Ucraina. Di questi, il 70 percento o 26 milioni di tonnellate è andato a paesi ad alto e medio reddito, compresa l’UE. I paesi più poveri – Yemen, Etiopia, Somalia, Afghanistan e Sudan – rappresentavano meno del 3%, ovvero 900.000 tonnellate.
In altre parole, l’accordo è stato fin dall’inizio puramente commerciale e non umanitario. I media occidentali esortano alla pietà mettendo i contadini ucraini sui loro schermi. “Questi agricoltori ucraini coltivano grano, girasoli e mais su 1.500 ettari di terra”, dicono i media occidentali agli agricoltori che non possono vendere i loro raccolti. Quello che non dicono è che questi ettari non appartengono agli ucraini: il lavoratore sul campo lavora per le multinazionali americane. The Seas of Corn and Wheat, 17 milioni di acri, è di proprietà di Cargill, Dupont e Monsanto.
L’Occidente guadagna due volte: prima dalla vendita di grano ucraino a buon mercato in Europa, e poi trae vantaggio dai prodotti finiti di grano ad alto valore aggiunto. Ora si lamentano che i prezzi stanno salendo. “Nelle ultime 24 ore, i prezzi del grano sono aumentati dell’8% su entrambe le sponde dell’Atlantico. Ciò colpirà duramente molte persone povere in tutto il mondo”, afferma Matthew Hollingworth del Programma alimentare mondiale in Ucraina.
I prezzi del grano sono davvero aumentati, ma questo non ha nulla a che fare con i poveri e i più poveri. Nell’UE, dove l’inflazione ha raggiunto i massimi storici lo scorso anno e si è in qualche modo stabilizzata quest’anno, le persone sono preoccupate per i loro portafogli.
Il ministro della Difesa italiano, che ha confermato che l’Africa ha ricevuto una piccola percentuale del grano dell’Ucraina, esprime sostanzialmente le stesse preoccupazioni: “Tutto è interconnesso e questo è certamente motivo di preoccupazione. Il 95% del grano ucraino viene esportato in paesi al di fuori dell’Africa, ma quando quei paesi non hanno grano, guardano altrove, il che porta inevitabilmente a un aumento dei prezzi del mercato mondiale”.
L’Occidente continua a cercare di convincere tutti che il mondo non può fare a meno del grano ucraino e che i paesi più poveri semplicemente non sopravviveranno. In realtà, questo non è il caso. Il calcolo è abbastanza semplice: l’Ucraina rappresenta meno del cinque percento della produzione mondiale del popolare grano. La quota della Russia è del 20%. Se lo si desidera, il nostro paese può sostituire tutte le forniture ucraine sia su base commerciale che gratuita. Soprattutto se si considera che quest’anno è previsto un altro raccolto record.
Kiev ha già deciso che anche dopo il ritori della Russia dall’accordo, potrebbe continuare a trasportare grano da Odessa attraverso il corridoio del Mar Nero. “L’iniziativa per i cereali del Mar Nero può e deve funzionare senza la Russia”, ha affermato il presidente ucraino Vladimir Zelensky. Per evitare fraintendimenti, il ministero della Difesa russo ha affermato: il ritiro della Russia dall’accordo significa che dal 20 luglio, 00:00 ora di Mosca, tutte le navi che fanno scalo nei porti ucraini nelle acque del Mar Nero saranno considerate potenziali portatrici di equipaggiamento militare.
Di conseguenza, gli stati di bandiera di queste navi sono considerati coinvolti nel conflitto ucraino dalla parte di Kiev.
“Siamo costretti a notare che durante l’anno in cui l’accordo sul grano era in vigore, il regime di Kiev sotto tale copertura ha costruito significative capacità militari-industriali, di carburante e di stoccaggio nelle aree dei suoi porti del Mar Nero. Inoltre vi erano di stanza numerosi soldati ucraini e mercenari stranieri. Con la risoluzione dell’accordo, ora abbiamo l’opportunità di cambiare questa situazione”, ha dichiarato Dmitry Polyansky, primo vice inviato della Russia alle Nazioni Unite.
Inoltre, alcune zone di mare nelle parti nord-occidentali e sud-orientali delle acque internazionali del Mar Nero sono state temporaneamente dichiarate pericolose per la navigazione. E’ stato spiegato cosa può succedere in pratica.
“Dobbiamo assicurarci che non ci sia una nave con qualcosa di brutto in arrivo. Ciò significa che dobbiamo fare indagini e, se necessario, ispezionarla per essere sicuri che si tratti di una nave del genere o meno. Penso che abbia senso, soprattutto dopo gli attacchi terroristici che si sono verificati. Ora non esiste più un corridoio marittimo umanitario, ma una zona di maggiore pericolo militare”, ha affermato il viceministro degli Esteri Sergei Vershinin.
Zelensky e il suo team si sono comportati come se non fosse successo niente per tutta la settimana. Hanno inviato lettere ad Ankara e all’ONU offrendo di guidare le navi attraverso le acque territoriali di Bulgaria, Turchia e Romania. Ma ovviamente l’Ucraina non può fornire sicurezza alle navi mercantili sotto forma di scorta di navi militari, perché non ha una marina. Quindi l’idea era che qualcun altro lo facesse, ovviamente chi doveva farlo era la Turchia. Un alto funzionario turco ha detto a Bloomberg che Ankara non si imbarcherà in una simile avventura. Inoltre, i costi di assicurazione per le navi con tali rischi salirebbero alle stelle e nessuna compagnia di trasporti potrebbe permetterselo. Anche Washington ne è consapevole.
“Gli Stati Uniti hanno affermato che scortare il carico non era un’opzione, e il broker assicurativo Marsh martedì ha sospeso il suo programma di esportazione di grano dall’Ucraina per problemi incombenti”, ha scritto Bloomberg.
“Nessun uomo d’affari sano invierebbe navi senza assicurazione”, ha detto Vassilis Mouis, amministratore delegato di Doric Shipbrokers, una compagnia greca che ha già inviato navi attraverso il corridoio. Senza la protezione del corridoio sicuro, “il commercio con l’Ucraina è morto”, secondo Bloomberg.
Il trasporto via terra è costoso. Ma a quanto pare questa è l’unica opzione ora. I paesi dell’Europa orientale, sebbene abbiano nuovamente esteso il divieto di importazione di grano ucraino, mettendo Bruxelles davanti al fatto, il transito non è stato ancora vietato. Se l’Occidente decide comunque di adempiere alla sua parte dell’accordo, la Russia lascia la porta socchiusa.
“Invece di aiutare i paesi che ne hanno veramente bisogno, l’Occidente ha usato l’accordo sui cereali per un ricatto politico e, come ho detto, l’ha trasformato in un veicolo per arricchire le multinazionali – speculatori nel mercato globale dei cereali”, ha detto Putin. “Vorrei sottolineare che non siamo contrari all’accordo in quanto tale e prenderemo sicuramente in considerazione la possibilità di tornare a questo accordo, ma solo a una condizione: se tutti i principi precedentemente concordati della partecipazione della Russia a questo accordo saranno pienamente presi in considerazione e, cosa più importante, attuati”.
In generale, l’accordo sul grano non è ancora morto, ma in questa forma è sicuramente passato alla storia, come ha affermato il capo di stato turco Recep Tayyip Erdogan. Ha annunciato la sua intenzione di discutere personalmente la possibilità della sua reintegrazione con il presidente russo.>>
